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直线电机助力的磁浮样车,从北京到上海比乘飞机还快

文章出处:同茂电子人气: 发布时间:2019/6/3 15:16:15

直线电机助力的磁浮样车,从北京到上海比乘飞机还快。作为一种新兴高速交通模式,高速磁浮具有速度高、噪音低、震动小、载客量大、耐候准点、维护量少等优点。而近期,我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。

据小编直线电机获悉,该项目于20167月启动,由中国中车组织,中车四方股份公司具体实施,聚集国内高铁、磁浮领域优势资源,联合30余家企业、高校、科研院所组成联合舰队共同攻关。目前,我国高铁在时速600公里的高速磁浮正好可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。

磁浮列车以电磁力实现列车悬浮和导向,采用线电机牵引运行。针对先前磁浮车辆技术短板,大连机车通过创新悬浮架结构、优化悬浮控制提高牵引系统效率等,使得新一代中低速磁浮列车的加速度、运行速度、弯道能力、爬坡能力、舒适性等性能得到全面提升。

据小编直线电机所知,作为目前可实现的、速度很快的地面交通工具,高速磁浮用于长途运输,可在大型枢纽城市之间或城市群与城市群之间形成高速走廊。按实际旅行时间计算,在1500公里运程范围内,高速磁浮是很快的交通方式。以北京至上海为例,加上旅途准备时间,乘飞机需要约4.5小时,高铁需要约5.5小时,而高速磁浮仅需3.5小时左右。

此次样车的下线,标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。

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